Kontekst
Hale z mobilnymi dachami
Inwestycja została zlokalizowana w obrębie istniejącej, zamkniętej strefy terminala i obejmowała dwa główne obszary funkcjonalne: teren przeznaczony pod budowę hal magazynowych oraz plac składowy wraz z układem komunikacyjnym. Całość wpisano w istniejący układ infrastrukturalny, zachowując spójność z funkcjonującymi instalacjami i organizacją przestrzenną obiektu.
Zakres opracowania obejmował projekt dwóch hal magazynowych o konstrukcji stalowej oraz kompleksowe zagospodarowanie terenu, w tym wykonanie placów manewrowych i składowych przystosowanych do obsługi ciężkiego transportu i sprzętu przeładunkowego. Zaprojektowany plac manewrowy o długości ponad 90 m umożliwia sprawną obsługę logistyczną obiektów magazynowych.
O projekcie
Główne
założenia
Istotnym elementem inwestycji było zaprojektowanie trwałych nawierzchni o wysokiej nośności, dostosowanych do intensywnej eksploatacji. Zastosowano rozwiązania materiałowe oparte na prefabrykowanych płytach betonowych oraz konstrukcjach warstwowych, zapewniających odpowiednią wytrzymałość i odporność na warunki środowiskowe.
Projekt uwzględniał również odwodnienie terenu oraz integrację z istniejącymi sieciami infrastrukturalnymi terminala, w tym systemami kanalizacji deszczowej, zasilania oraz instalacjami przeciwpożarowymi. Rozwiązania techniczne dostosowano do specyfiki obiektu o podwyższonych wymaganiach bezpieczeństwa.
Realizacja została przeprowadzona na terenie funkcjonującego obiektu przemysłowego, co wymagało precyzyjnej koordynacji prac oraz etapowania inwestycji. Projekt stanowi przykład efektywnego rozwoju infrastruktury logistycznej w warunkach wysokiej złożoności technologicznej i operacyjnej.
„Inwestycja w Świnoujściu była dla nas dużym wyzwaniem przede wszystkim ze względu na prowadzenie robót budowlanym na terenie działającego obiektu strategicznego jakim jest Terminal LNG w Świnoujściu, co wiązało się z jeszcze większymi niż zazwyczaj obostrzeniami związanymi z BHP. Terminal jest również obiektem zamkniętym przez co obowiązywały nas dodatkowe wymogi dotyczące logistyki dostaw materiałów.
Wybudowane obiekty pełnią funkcję magazynową, jednak to co je wyróżnia na tle innych podobnych funkcjonalnie obiektów, to podział konstrukcji dachu na 7 modułów jezdnych, które można w dowolny sposób rozsunąć. W celu umożliwienia poruszania poszczególnych części dachu, wykonano torowisko z szyn kolejowych na żelbetowych przyporach, a do modułów zamontowano wykonane na indywidualne zamówienia koła. Ciekawostką jest również samo poszycie dachów, wyprodukowane w Izraelu i stamtąd do nas dostarczone.” – Wojciech Wobszal, Kierownik projektu
Metryczka projektu
Miejsce
Terminal LNG, Świnoujście
Inwestor
GAZ SYSTEM S.A.
projektant
DEMIURG Design
generalny Wykonawca
DEMIURG
ZDJĘCIA: MACIEJ LULKO
Galeria
Budujemy tam, gdzie inni nie docierają
od koncepcji po realizację, w warunkach,
które nie wybaczają błędów.
Masz projekt
nie z tej ziemi?
Realizujemy najtrudniejsze przedsięwzięcia projektowe i wykonawcze. Opowiedz nam o swoim — znajdziemy rozwiązanie tam, gdzie kończą się standardy.