Wysoki poziom wody gruntowej i złożone warunki wymagały opracowania projektu fundamentowania pośredniego. Posadowienie budynku zrealizowano na żelbetowym ruszcie wspartym na 260 kolumnach „Jet Grouting” zbrojonych kształtownikami stalowymi. Przystępując do prac wzmocniliśmy grunt wykorzystując ponad 450 ton cementu. Zastosowana technika zagwarantowała osiągnięcie najwyższych możliwych parametrów stabilności fundamentu.

Wyzwaniem okazało się zaprojektowanie nowej konstrukcji budynku w obszarze istniejącej kamienicy z uwagi na całkowite wyburzenie wnętrz. Na postawie projektu MVRDV zaprojektowaliśmy, a następnie wykonaliśmy wewnątrz zupełnie nową konstrukcję szkieletową, z pozostawieniem istniejących ścian zewnętrznych jako ścian osłonowych. Skuteczną koordynację międzybranżową umożliwiło nam użycie modelowania BIM. – Hubert Maciejewski, Główny Konstruktor

Do czasu wzniesienia nowej konstrukcji, pozbawione podparcia ściany wymagały tymczasowego zabezpieczenia, które zaprojektowano w formie stalowych kratownic, montowanych w miarę postępu prac rozbiórkowych po obwodzie ścian zewnętrznych, w połowie wysokości kolejnych kondygnacji. Kratownice demontowano po wykonaniu stropu na kondygnacji poniżej. Rozwiązanie pozwoliło na równoległe prowadzenie prac wewnątrz budynku i przy elewacjach. Stalowe zabezpieczenia oficyny ważyły łącznie ponad 70 ton.

Projekt konstrukcji Concordia Design był bardzo skomplikowany i wymagał ogromnej dokładności wykonawczej. Na całość składały się dwie duże niezależne konstrukcje starej jak i nowej części budynku, które na odpowiednim etapie zostały przez nas precyzyjnie połączone. – Wojciech Wobszal, Kierownik projektu

Cegła. To właśnie ten materiał stanowi o charakterze holu głównego od strony Wyspy Młyńskiej. Ściany składające się z ponad 43.000 cegieł zostały osuszone i specjalistycznie odrestaurowane tak, by oblicze wnętrz nawiązywało do historii tego miejsca. Główną konstrukcję nośną budynku stanowią żelbetowe słupy i ściany centralnie usytuowanych trzonów komunikacyjnych. Na słupach wsparto żelbetowe podciągi stanowiące podparcie płyt stropowych. Stropy przewidziano częściowo jako monolityczne, częściowo jako stropy zespolone typy Filigran. Na dachu budynku przewidziano taras przykryty „pergolą”, nawiązującą swoim kształtem do układu połaci dawnego dachu kamienicy. Wielkopowierzchniowe przeszklenia ścian okalających taras, podobnie jak sięgające trzech kondygnacji fasady, wymagały zaprojektowania i wykonania stalowej konstrukcji wsporczej o odpowiedniej sztywności. Na ostatniej kondygnacji Concordii Design oprócz wyjątkowych panoram Wrocławia można podziwiać również jedną z największych zielonych ścian zrealizowanych aktualnie w Polsce o łącznej powierzchni 360 mkw. Do jej stworzenia musieliśmy wykonać ponad 20 tysięcy nasadzeń.

Była to kolejna trudna realizacja działu wykonawczego DEMIURG o bardzo skomplikowanym charakterze i bardzo krótkim terminie realizacji. Jestem szczególnie zadowolony z efektu, jaki uzyskaliśmy w ramach prac restauratorskich zabytkowej elewacji kamienicy. Z ogromnym pietyzmem nasi sztukatorzy zadbali by uwidocznić i podkreślić piękno detali architektonicznych. – Bartosz Kaczmarek, Prokurent